近日全国股票配资公司排名，杭州地铁集团正式发布了招标公告，标志着杭州地铁9号线二期临平段各站点及隧道内的设备安装与装修工程正式拉开帷幕。
项目概况：
投资规模：本项目投资估算与工程概算均为29623.26万元，全部用于建安工程，总投资额达725196.4万元。
建设规模：线路自龙安站向北延伸至塘栖站，全长约10.1公里，共设7座地下车站，平均站间距1.5公里。最小站间距为康信路站至兴元路站的0.7公里，最大站间距则为星河北路站至兴盛路站的2.1公里。
建设地点：工程位于杭州市临平区，线路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设。
招标范围：本次招标涵盖了杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座地下车站（龙安站除外至塘栖站）及区间风、水、电、电扶梯、灯具、出入口钢结构安装、地面四小件（不含绿化及道路恢复）的装饰工程、车站装修以及BIM管理等所有施工内容。具体包括：
车站装修：涉及车站公共区、出入口、通道、设备管理区和风亭建筑的顶、内外墙、地面和台阶等装饰施工，以及地面出入口钢结构、电梯井道、冷却塔、防护栏杆、消防应急疏散口等。
系统设备安装与调试：包括通风空调、给排水及水消防、低压动力照明、灯具和电扶梯系统设备的安装、单体调试、系统联调及试运行。
地面装饰工程：地面四小件的装饰工程（不含地面景观绿化及道路恢复工程）。
工程细节：
线路全长：10.005公里，均为地下线。车站设置：共设7座车站，平均站间距1.440公里，最大站间距2.273公里（星河北路站至兴盛路站），最小站间距0.678公里（康信路站至兴元路站）。车辆与供电：初、近、远期均采用6辆编组地铁B型车，供电制式为DC1500V接触网供电，设计时速80公里。场段建设：9号线二期不新建场段，但将新建一条0.829公里的出入段线与一期昌达路车辆段接轨。
线路与换乘：
9号线一期与二期工程线路全长39.608公里，共设28座车站（地下站25座、高架站3座），换乘站7座，可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、19号线及杭海线实现换乘。全线设有昌达路车辆段和四堡停车场。
施工标段划分：
工程分为两个施工标段：
施工标段1：涵盖康信路、兴元路、康泰路、星河北路站及相邻区间的装修、风水电、地面四小件等施工。施工标段2：负责兴盛路、兴超路、塘栖站及相邻区间的装修、风水电、天（吊顶）/地（瓷砖）/墙/防火门/风阀采购等施工。
施工进度：
目前，地铁9号线临平段已有6台盾构机在地下掘进，是杭州地铁四期线路中进度最快、盾构机数量最多的线路。其中，兴盛路站至兴超路站区间左线隧道已于6月12日顺利贯通，右线也于2025年5月14日贯通，成为杭州地铁四期工程首个双线贯通的区间。
兴超路站-塘栖站区间右线长约1.27千米，线路出兴超路站向北沿规划港北路敷设，该区间右线盾构于6月25日通过始发条件验收，于7月2日正式始发，为9号线二期第7台始发的盾构。
康泰路站-星河北路站区间出康泰路站始发后沿康泰路向西进行敷设，长约1千米；星河北路站-兴盛路站区间出星河北路站始发后沿康泰路向西进行敷设，长约1.8千米。以上区间左线于7月8日通过始发验收，分别为9号线二期工程第8、9台始发盾构。
预计通车时间：
根据计划，杭州地铁9号线二期工程将于2026年12月底建成通车，届时将为杭州市民提供更加便捷、高效的出行方式。
因9号线二期开工时间相比招标文件也是顺延了，参考目前9号线二期临平段的施工进度情况，所以招标文件的初期运营时间2026年底12月30日大概率是不太可能。
杭州地铁五期中期稿这个月底马上就要上报了，大家期待临平哪条线路可以上马？
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